亚洲欧洲精品一区二区三区游乐网,国产精品高潮呻吟AV无码男同,向日葵APP下载免费视频大全,日本三级免费播放网站,日韩精品国产另类专区

.控制油溫(wen)(wen)防止密(mi)封件(jian)(jian)變(bian)質。密(mi)封件(jian)(jian)過早(zao)變(bian)質可能(neng)是由多種(zhong)因素引起(qi)的(de)(de),一個重要因素是油溫(wen)(wen)過高(gao)。溫(wen)(wen)度(du)每升高(gao)10℃則密(mi)封件(jian)(jian)壽命(ming)就會減(jian)半,所以應(ying)合(he)理(li)設計液(ye)壓系統或設置(zhi)冷卻裝置(zhi),使(shi)油液(ye)溫(wen)(wen)度(du)保持在65℃以下;另一個因素可能(neng)是使(shi)用的(de)(de)油液(ye)與密(mi)封材(cai)料的(de)(de)相(xiang)容性(xing)問題,應(ying)按使(shi)用說明書或有關手冊選用液(ye)壓油和密(mi)封件(jian)(jian)的(de)(de)型(xing)式和材(cai)質,以解(jie)決相(xiang)容性(xing)問題,延(yan)長(chang)密(mi)封件(jian)(jian)的(de)(de)使(shi)用壽命(ming)。

上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請(qing)咨詢我(wo)們(men)，更多型號請(qing)訪問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解'。謝謝

內(nei)(nei)泄(xie)漏是指在液(ye)壓(ya)缸內(nei)(nei)部油液(ye)從高壓(ya)腔通(tong)(tong)過各種間隙向低(di)壓(ya)腔泄(xie)漏。當然,如能通(tong)(tong)過正規(gui)的測量程序來判(pan)斷(duan)則(ze)更好。引起此處(chu)內(nei)(nei)漏的主要原因(yin):

1.缸套(tao)內壁和活塞磨損致使間隙增(zeng)大超差,造(zao)成高低壓(ya)腔互通。

2.活(huo)塞上(shang)密(mi)封(feng)圈(Y型(xing)密(mi)封(feng)圈較多)磨損、劃傷、老化(hua)致使(shi)密(mi)封(feng)不(bu)嚴。

3.當活(huo)塞桿受力不(bu)當或導向套與活(huo)塞桿之間(jian)的間(jian)隙較大時(shi),使(shi)活(huo)塞偏向缸壁某一方,活(huo)塞的傾斜(xie)或偏磨造成內漏。

4.缸套內壁加工時,圓度(du)、圓柱度(du)超(chao)差或使用中局(ju)部磨損導致內漏。因此,當有內漏時,應首先對各配合零(ling)件進行(xing)嚴格檢查。

缸(gang)套的修復多采用鏜內孔的方法,然后配(pei)以(yi)加(jia)大(da)直徑的活(huo)(huo)塞(sai)。據有關資(zi)料,若新更(geng)換的活(huo)(huo)塞(sai)Y型密(mi)(mi)封圈(quan)能(neng)用3個(ge)月左右,則新加(jia)工的活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑尺(chi)寸(cun)應比(bi)原來增(zeng)(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)(mi)封圈(quan)僅能(neng)用1個(ge)月左右,則新加(jia)工的活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑尺(chi)寸(cun)應比(bi)原來增(zeng)(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)(zeng)大(da)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑可以(yi)有效(xiao)地提(ti)高(gao)密(mi)(mi)封圈(quan)的預壓(ya)縮量,使其唇邊(bian)緊貼(tie)在缸(gang)壁和活(huo)(huo)塞(sai)上起到初始密(mi)(mi)封的作用。自己加(jia)工活(huo)(huo)塞(sai)時材料可選(xuan)用耐(nai)磨鑄鐵或(huo)45#鋼。

上述(shu)圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型(xing)號(hao)請訪(fang)問我們的網(wang)站或(huo)致電我們了(le)解"。謝(xie)謝(xie)

按(an)實現速(su)度(du)控(kong)(kong)制的方式可(ke)分為閥(fa)控(kong)(kong)制系統和(he)泵控(kong)(kong)制系統。閥(fa)控(kong)(kong)制是(shi)通(tong)過改變節(jie)(jie)流(liu)(liu)口(kou)的開度(du)來(lai)控(kong)(kong)制流(liu)(liu)量，從而控(kong)(kong)制速(su)度(du)。按(an)節(jie)(jie)流(liu)(liu)口(kou)與(yu)執行器的相(xiang)對位置(zhi)可(ke)分為進口(kou)節(jie)(jie)流(liu)(liu)、出口(kou)節(jie)(jie)流(liu)(liu)和(he)旁通(tong)節(jie)(jie)流(liu)(liu)。比如壓路機、裝載(zai)機的轉向系統。

泵(beng)控(kong)系統是通過(guo)改(gai)變泵(beng)的排量來控(kong)制流(liu)量，從而控(kong)制速度，效(xiao)率較高。

液壓系(xi)統(tong)的技術特(te)點

液(ye)壓系統作(zuo)為一種(zhong)傳動技(ji)術，有其(qi)突出的(de)優(you)點(dian)：

能(neng)產生很大的力，而且控制容易。

可(ke)(ke)以用(yong)泵很容易地(di)得到(dao)很高的(de)壓(ya)力(li)（20~30MPa)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)油，把此壓(ya)力(li)油送入液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)后即(ji)可(ke)(ke)產生很大的(de)力(li)。例如令缸(gang)徑為(wei)(wei)30CM、壓(ya)力(li)為(wei)(wei)20MPa,由缸(gang)產生的(de)力(li)可(ke)(ke)達1413KN。液(ye)(ye)壓(ya)技術之所以廣泛地(di)應用(yong)于(yu)壓(ya)力(li)機(ji)、壓(ya)鑄(zhu)機(ji)、注(zhu)塑機(ji)上，就是因為(wei)(wei)可(ke)(ke)以簡單地(di)得到(dao)這(zhe)樣大的(de)力(li)。